이러한 절감은 귀사의 귀사의 절단 작업에 더 큰 이익이 될 것입니다
유지보수가 잘된 PAC장비와 뛰어난 작업자는 작업장에서 장비 고장시간과, 운영비용을 상당히 절감시킵니다. 이러한 절감은 귀사의 절단 작업에 더 큰 이익을 가져다 줄 것입니다. 이러한 일반적인 실수를 피하는 방법:
- 수명이 다할 때까지 소모품 사용
사용한 소모품을 모아둔 보관함을 뒤져보면 손상될때 까지 사용한 소모품을 찾을 수 있을 것입니다. 소모품을 심각하게 마모될때 까지 사용하면 품질 불량 뿐만 아니라, 토치 손상 및 장비고장을 야기합니다. 소모품을 과도하게 사용하는 것은 쉽게 피할 수 있습니다. 마모된 소모품에는 몇 가지 징후가 있습니다. 숙련된 작업자는 종종 소모품이 마모되면 나타나는 소음이나 아크의 색깔 변화, 토치 높이의 미묘한 변화를 구별할 수 있습니다. 그러나, 토치 소무품의 상태를 판단할 수 있는 최선의 방법은 주기적으로 손상되었거나, 노즐 구멍이 일그러진 경우 품질을 확인하고, 절단 품질이 저하하기 시작할 때 토치 소모품을 검사하는 것입니다. 시간이 지남에 따라 평균 소모품 수명(아크 시간 및 피어싱 횟수)을 기록하고 암페어, 소재 및 두께를 기반으로 예상 소모품 수명에 대한 지침을 만드십시오. 평균 소모품 수명이 확립되면 작업자는 점검이나 부품의 교체 시기를 파악할 수 있어 치명적인 오류를 방지할 수 있습니다. - 소모품 교환
사용한 소모품 보관함을 뒤져보면 아마 아직 사용할 수 있는 부품을 발견할 수 있을 것입니다. 소모품을 너무 자주 교환하는 것은 일반적이며 비용이 많이 듭니다. 작업자는 소모품을 교환할 때 무엇을 찾아야 할 지를 알아야 합니다. 노즐이 안쪽이나 바깥쪽으로 구멍이 있거나 손상되었거나, 노즐 구멍이 일그러진 경우 교체를 해야 합니다. 그렇지 않으면 재사용할 수 있습니다. 전극이 소모되었는지 구별하려면 전극 요소(구리에 남아 있는 은색의 삽입물: 공기와 산소(O2) 절단의 경우 하프늄, 질소(N2) 또는 아르곤(Ar)-수소(H2) 절단의 경우 텅스텐)의 마모를 확인합니다. 일반적으로, 마모의 정도는 공기와 산소(02)에 대해서는 3/32인치를 그리고 질소(N2) 또는 아르곤(Ar)-수소(H2)에 대해서는 1/8인치를 초과하지 않아야 합니다. 스월링의 구멍에 먼지, 그리스 혹은 균열, 아크 손상, 과도한 마모가 발견 된 경우 교체해야 합니다. 스월링은 손상전 미리 교체해야 합니다. 쉴드에 대해서도 마찬가지로 물리적 손상의 흔적이 보일 경우에만 교체해야 합니다. 종종 쉴드는 금속 스패터를 청소 후 재사용할 수 있습니다. - 작업에 대한 잘못된 절단 제원 및 소모품
소모품 선택은 절단되는 소재 및 두께, 사용되는 암페어 및 플라즈마 가스 그리고 기타 절단 매개 변수에 따라 달라집니다. 사용 설명서에는 여러 유형의 절단에 해당되는 소모품이 정의되어 있습니다. 잘못된 소모품을 사용하면 소모품 수명을 단축시킬 수 있으며 절단 품질이 저하될 수 있습니다.
절단 전류에 적합한 소모품을 사용하는 것이 특히 중요합니다. 일반적으로 전류량이 노즐 등급의 95%로 설정될 때 절단 품질 및 소모품 수명이 가장 좋습니다. 전류량이 너무 낮으면 절단이 매끄럽지 못합니다. 전류량이 너무 높으면, 노즐의 수명이 저하될 수 있습니다. - 잘못된 토치 조립
소모품이 올바르게 정렬되고 각 부품이 잘 맞도록 토치를 조립해야 합니다. 이렇게 함으로써 전기적 접촉, 가스 및 냉각수의 흐름이 보장됩니다. 부품을 교체할 때 토치를 오염시키는 먼지나 금속 먼지를 방지하기 위해 깨끗한 헝겊에 소모품을 보관하십시오. 토치 조립 시 청결은 매우 중요하지만 자주 소홀하게 됩니다. O-링 윤활유를 사용할 때, O-링에 윤활유를 충분히 도포하여 광택이 나도록 사용합니다. 윤활유를 너무 많이 바르면, 스월링이 막히고 금속 먼지 오염의 원인이 될 수 있습니다. 이것은 플라즈마 챔버에서 아크가 불안정하여 궁극적으로 토치 고장으로 이어질 수 있습니다. 토치에 절대 그리스를 바르지 않아야 합니다. 그리스를 바르게 되면 토치 내에서 파괴성 아크와 연소가 발생할 수 있습니다. - 소홀한 일상적인 유지 관리
토치를 적절하게 취급하면 수개월 또는 수년 동안 지속 가능합니다. 토치 스레드가 깨끗하게 유지되어야 하며, 오염이나 기계적 손상이 있는지 장착 부위를 확인해야 합니다. 먼지, 금속 먼지 및 여분의 O-링 윤활제를 토치에서 제거해야 합니다. 토치를 청소하기 위해서는 면봉 및 전기 접점 클리너 또는 과산화수소를 사용합니다. - 가스 및 냉각수 흐름을 점검하지 않는 경우
가스와 냉각수 흐름 및 압력은 매일 점검되어야 합니다. 흐름이 충분하지 않으면 소모품이 올바르게 냉각되지 않게 되며 소모품 수명이 단축될 것입니다. 마모된 펌프, 막힌 필터, 냉각수 부족으로 인해 냉각수의 흐름이 충분하지 않으면 소모품 및 토치 고장의 일반적인 원인이 됩니다. 일정한 가스 압력은 절단 아크를 유지하는데 중요합니다. 가스 압력이 너무 높으면 모든 조건이 정상임에도 불구하고 아크가 발생되지 않는 원인이 됩니다. 이 또한 전극의 수명을 저하시기는 원인이기도 합니다. 마찬가지로, 플라즈마 가스는 소모품 및 토치의 수명 저하를 방지하기 위해 청결하게 유지해야 합니다. 압축 공기 시스템은 오일, 수분, 및 입자 오염에 특히 취약합니다. - 너무 낮은 피어싱 높이
절단물과 토치 선단부 사이의 거리는 절단시 절단 품질 및 소모품 수명에 아주 중요합니다. 토치 높이의 약간의 차이가 절단면의 경사도에 영향을 미칠 수 있습니다. 피어싱할때의 토치 높이는 특히 중요합니다． 한 가지 일반적인 오류는 피어싱 높이가 너무 낮은 경우 발생합니다. 이는 용융 금속이 노즐과 쉴드의 앞쪽에 튀어 소모품을 손상시키고 그에 따라서 절단 품질에 문제를 발생시킵니다. 토치가 금속에 닿을 때 피어싱하거나 절단 과정에서 표면을 따라 끌리게 되면 아크 "스너핑"이 발생할 수도 있습니다. 아크가 “스너핑”될 때, 전극, 노즐, 스월링, 간혹 토치가 파손됩니다. 권장 절단 높이의 1.5-2배 높은 높이에서 피어싱 함으로써 토치 및 부품을 보호합니다. - 절단 속도가 너무 빠르거나 너무 느림
절단 속도가 너무 빠르거나 너무 느린 경우에는 절단 품질 문제가 발생합니다. 속도가 너무 느린 경우 절단면 아래쪽에 '저속 드로스'가 발생됩니다. 또한, 커프가 넓어지고 상단에 '스패터'가 발생되는 원인이 될 수 있습니다. 속도가 너무 빠르면 아크가 커프에서 역방향으로 지연되어 절단면의 각도가 증가하고,커프가 좁아지며,절단면의 하단에 작고,단단한 '고속 드로스'가 생깁니다. 고속 드로스는 제거하기 어렵습니다. 정확한 절단 속도는 드로스 발생을 최소화 합니다. 그 결과로 제조 공정에서 다음 공정 단계로 가기전 2차 작업을 최소화 할 수 있습니다. - 아크 '스트레칭'
아크가 금속과 접촉하기 위해서 아크를 '늘려야'(직선, 수직 경로로부터 이탈)하는 경우가 절단의 시작과 끝 단계에서 생깁니다. 아크 스트레칭은 아크가 노즐의 측면을 손상시킬 수 있습니다. 절단 소재의 에지 부위에서 절단이 시작될때 노즐 구멍의 중심이 에지의 바로 위에서 시작되도록 해야 합니다. 금속을 찾기 위해(직선, 수직 경로 이탈) 펀치 프레스/플라즈마 작업에서 이것을 기억하는 것이 중요합니다. 아크 스트레칭은 아크가 노즐의 측면을 손상시킬 수 있습니다. 에지 시작을 할 때, 플라즈마 아크가 작업 조각의 에지 위의 바로 중심에 있는 노즐 오리피스와 함께 시작합니다. 이것은 아크가 펀치 구멍을 벗어나기 시작하는 펀치 프레스/플라즈마 작업에서 특히 중요합니다. 이 경우에는 펀칭 구멍의 중심에서가 아니라 가장자리에서 아크가 시작해야 합니다. 아크가 켜진 상태로 철판을 벗어나도록 프로그램 되어있는 경우 또는 '리드 아웃'이 이전에 절단된 금속의 커프를 만나는 경우, 아크 스트레칭 또한 절단의 끝에서 발생할 수 있습니다. 아크 꺼짐 신호 및 리드 아웃 프로그래밍의 수정을 통해 문제를 최소화 할 수 있습니다. - 토치 충돌
'팁업'과 충돌은 토치에 회복 불가능한 손상을 일으킬 수 있습니다. 작업물과 토치의 충돌은 이미 절단된 소재의 위를 토치가 지나가는 것 보다 피해 가도록 절단 프로그램을 수정함으로써 예방할 수 있습니다. 토치 높이 센서는 철판과 일정한 높이를 유지 함으로써 토치 충돌로부터 보호 기능을 제공합니다. 그러나,전압만으로 제어되는 높이 제어 장치는 토치를 보호하지 못 할 수 있습니다. 예를 들어, 토치가 너무 오래 커프를 따라가면 종종 절단의 끝에서 토치가 급 하강합니다. (토치 높이 제어 장치는 아크 스트레치가 발생하면 증가된 전압을 보상하기 위해 급강하시킵니다.) 리드 아웃을 적절히 프로그래밍하고 높이 제어장치의 기능으로 이 문제를 최소화할 수 있습니다. 마지막으로, 토치 이탈 검지 장치는 충돌이 발생하면 토치의 손상을 방지할 수 있습니다.